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Ferrari 156 Aéro 1964 Lorenzo Bandini - S.R.C. 55-99 |
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| Team: Ferrari Pilote: Lorenzo Bandini ( Italie 1935 - 1967 )
Moteur : Ferrari V6 Pneus : Dunlop
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| En 1961, Lorenzo Bandini fut invité à rejoindre la Scuderia
Centro Sud. Il fut ensuite recruté par la Scuderia Ferrari pour les saisons
1962 et 1963 durant lesquelles il se comporta très honorablement. En 1963
Bandini gagna les 24 heures du Mans associé à Ludovico Scarfiotti. Après
avoir commencé la saison sous les couleurs de la Scuderia Centro Sud, le
Scuderia Ferrari demanda son retour en Formule 1 au milieu de la saison 1963
afin de remplacer Ludovico Scarfiotti blessé à Reims. Durant les années 1964
et 1965, il devint le fidèle équipier de John Surtees chez Ferrari en
Formule 1. En 1964, Lorenzo Bandini gagna l'unique Grand Prix de Formule 1
de sa carrière lors du GP d'Autriche sur l'ancien circuit de Zeltweg. Il
apporta par la suite d'autres victoires à la Scuderia Ferrari, notamment la
Targa Florio en 1965. Quand John Surtees quitta l'écurie au Mans en juin
1966, il devint naturellement la premier pilote chez Ferrari et forma en
1967, une redoutable équipe avec Chris Amon et remportent ensemble les 24
heures de Daytona et les 1000 km de Monza en 1967. Le 8 mai de cette même
année, lors du quatre-vingt-deuxième tour du GP de Monaco, alors qu'il était
second, lancé à la poursuite de la Brabham de Denny Hulme; il perdit le
contrôle de sa Ferrari qui se retourna et s'embrasa immédiatement en
heurtant par l'arrière des bottes de paille à la sortie de la chicane du
port laissant Lorenzo Bandini piégé sous sa voiture en feu. Il devait mourir
des suites des terribles brûlures infligées par cet accident deux jours plus
tard à l'hôpital Princesse Grace de Monaco. C'est le Prince Michel de
Bourbon-Parme qui, armé d'un extincteur et avec l'aide d'un commissaire de
course, a extrait Lorenzo Bandini de la carcasse de sa Ferrari en feu.
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